Aktuell
- 12.01.10: Bestellformular
für den Freestyler 3 RDS fertig.
- 11.12.09: Von der vergangenen Saison 2009 gibt es noch über einige
Erfolge zu berichten!
Auf der Weltmeisterschaft F3B in Ivancice konnte Martin Herrig seinen Titelgewinn
von 2007 mit dem Freestyler 3 RDS * nach
einem spannenden Endkampf wiederholen.
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+ Das deutsche Team bestehend aus Peter
Hubbertz (2., 99.61%), Andreas Herrig (5.,
99.46%) und Martin Weberschock (6., 98.78%) gewann
souverän den Mannschaftstitel.
Man erkennt leicht, dass es sehr sehr knapp
zuging...
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Auch bei den German Open F3F auf Rügen, einem der vielleicht am hochkarätigsten
besetzten Hangflug-Wettbewerbe der Saison, brillierte der Freestyler 3 im
stürmischen Wind.
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+ Platz 1, 3, 4, 5 der Top 5 gingen an Andreas
Herrig, Stefan Hölbfer, Martin Herrig sowie
Kyle Paulson mit Freestyler,
Platz 2 an Alexis Marechal (Alliaj HM)
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In F3K stellte der SALpeter wieder das wohl erfolgreichste Flugzeug der Saison
dar. Bei 11 von 18 Eurotour-Wettbewerben belegten SALpeter-Piloten einen Podiums-Platz.
Auf der Internationalen Deutsche Meisterschaft in Nardt mit 93 Teilnehmern
aus 15 Nationen herrschten diffizile thermische Bedingungen mit eher viel
Wind. Wieder setzten sieben der zwölf Fly-Off-Piloten auf den SALpeter.
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+ Platz 1 der Vorrunden/Eurotour ging an
Martin Herrig
+ die Fly-Offs der Junioren und Senioren
gewann Christian Mebus mit seinem SALpeter,
Platz 3 an Martin Herrig, Stephan Herrig wurde
5.
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* Der Freestyler 3 Flügel ist jetzt auch
ohne die Gestängeabdeckungen (Hutzen) erhältlich und kann mit installiertem
RDS bestellt werden (auf Wunsch auch Servos montiert, S3150 oder DS3288).
Wer mag kann alternativ die Servorahmen mit Kugellager installieren und kurze
konventionelle Anlenkungen verwenden.
- 12.01.09: Wir wünschen allen Kunden und Modellflugfreunden noch ein
gesundes und erfolgreiches Jahr 2009 und gratulieren insbesondere den erfolgreichen
Piloten!
Mal wieder liegt eine überaus erfolgreiche Saison hinter uns. Beispielsweise
wurden in der F3K-Eurotour 10 der 18 Wettbewerbe mit SALpeter gewonnen. Lediglich
dreimal war kein SALpeter unter den ersten drei, was angesichts der drastisch
zunehmenden Anzahl erhältlicher Modelle keine Selbstverständlichkeit
ist!
Es wurde schon lange lange Zeit, aber nun wurde endlich die Beschreibung
des SALpeters in die Homepage eingepflegt.
Bestellformular für
den Freestyler 3 fertig. 2.4 GHz-Version des Freestyler 3-Rumpfes
nun erhältlich. Aufgrund gestiegener Material- und Zulieferkosten, die
sich im Falle des Freestylers hauptsächlich aus Währungsschwankungen
ergeben, müssen wir einige Preise ab Anfang Januar 2009 leider marginal
erhöhen.
Für den Aspirin werden nur in Ausnahmefällen noch Neubestellungen
angenommen.
- 17.08.08: Eine gewisse Zeit ist schon wieder vergangen, aber im Juli auf
der Internationalen Deutschen Meisterschaft F3K in München war der SALpeter
eines der erfolgreichsten Modelle. Sieben von zwölf Modellen im extrem
hart umkämpften Fly-Off waren SALpeter (Platz 1, 2, 3, 5, 7, 9, 12 nach
11 Runden). Martin Herrig hatte hier insgesamt lediglich nur ca. 1.5 s
abgegeben.
Zusätzlich zum bestehenden Programm gibt es nun auch Servorahmen
für den Freestyler 3 mit zusätzlicher Kugellagerung auf der Abtriebsseite.
- 17.03.08: Schließlich ist die 3-Seitenansicht
des SALpeter fertig. Handbuch mit
Einstellhinweisen ebenfalls erhältlich (vorerst nur in Englisch).
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+ gegenüber dem Aspirin ist der SALpeter schlanker gehalten
+ verfeinerte Aerodynamik für bessere Leistung in allen
Bereichen außer Rückenflug
+ einteiliger Rumpf mit angeformter HLW-Auflage
spart nochmals Gewicht und verbessert die Reproduzierbarkeit
der EWD
+ querovaler Leitwerksträger für noch höhere
Biegesteifigkeit
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- 09.02.08: Aus gegebenem Anlass (danke Pete M. für den Hinweis) möchten
wir die Aspirin-Wettbewerbs-Piloten mit Ambitionen zur Teilnahme an FAI-Wettbewerben
darauf hinweisen, dass die Rumpfspitze des Aspirin-Rumpfes nicht der Forderung
nach 5 mm Radius in allen Richtungen entspricht. Wie sich nach langjährigem
Wettbewerbseinsatz herausgestellt hat, ist die Seitenansicht zwar regelkonform,
aber in der Draufsicht fehlen einige Zehntel mm.
Um das Problem zu beheben, ist es allerdings lediglich erforderlich, etwas
Epoxy gefüllt mit kurzen Carbon-Faser-Schnitzeln in die Spitze tropfen
zu lassen, nach dem Aushärten 0.4 mm von der Spitze wegzuschleifen
und abschließend die Nase wieder zu verrunden.
Beim neueren SALpeter-Rumpf besteht das Problem nicht.
- 28.10.07: Auf der Int. Deutschen Meisterschaft F3F auf Rügen hat sich
der Freestyler 3 schon gut bewährt.
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+ Platz 1, 2, 3 gingen an Martin und Andreas
Herrig sowie Mike Müller, Platz 5 an Franz
Demmler, alle mit Freestyler 3
+ auch im Vielseitigkeitswettbewerb
Soar & More machte der Freestyler
einen guten Eindruck
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- 11.09.07: Eine sehr anstrengende aber auch erfolgreiche Saison neigt sich
Ihrem Ende zu. Im Mai konnten wir auf der Internationalen Deutschen Meisterschaft
in Kaltenkirchen den SALpeter - unseren neuen DLG - präsentieren und
einsetzen. Alle fünf Modelle wurden erst einige Tage vorher eingeflogen,
vier SALpeter-Piloten erreichten das Fly-Off und Henrik "Schulte"
Vogler konnte vor Martin Herrig den Wettbewerb gewinnen.
Gegen Ende des Jahres sollte die Serienproduktion beginnen können. Bis
jetzt konnten nur wenige Vorserienmodelle ausgeliefert werden. Bestellformular
für den SALpeter unter Downloads.
Glücklicherweise hat sich der Formen- und Fliegerbau nicht allzu negativ
auf die Vorbereitungen für die F3B-WM ausgewirkt. In Emmen konnten Martin
und Andreas souverän Platz 1 und 2 belegen und mit Reinhard Liese den
Mannschaftstitel holen.
Das Bestellformular für den Aspirin wurde nun endlich auf aktuellen Stand
gebracht, ebenfalls unter Downloads. Außerdem
gibt es dort Vorschläge für Einstellwerte und Ausrüstung des
Freestyler 3.
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+ gegenüber dem Aspirin ist der SALpeter schlanker gehalten
und kann in allen Bereichen, außer Rückenflug,
mit besserer Leistung aufwarten
+ der einteilige Rumpf mit angeformter HLW-Auflage spart
nochmals Gewicht und verbessert die Reproduzierbarkeit
der EWD
+ querovaler Leitwerksträger für noch höhere Biegesteifigkeit
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- 26.03.07: Freestyler 3 ist endlich fertig und die Testphase ist abgeschlossen!
Mitte März hat die Auslieferung der ersten Exemplare begonnen. Weitere
Details auf den Freestyler-Seiten.
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+ Franz siegt mit neuem Freestyler 3-Prototyp beim Babisnauer
F3F (Streckenflug Winde).
+ Die Flugtests zeigten äußerst angenehmes Handling und
eine erstaunliche Leichtfüßigkeit.
+ Soweit bisher getestet werden konnte, sind die Leistungen
bei schwachen und mittleren Bedingungen herausragend
und trotzdem wird der Freestyler 3 genauso schnell
wie der alte.
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Die Mehrwertsteuererhöhung auf 19 % haben wir mitbekommen, aber erst
jetzt Zeit gehabt, die Preisliste zu aktualisieren.
Neue Flächenvariante beim Aspirin erhältlich: Kevlar-D-Box für
mehr Robustheit und Torsionssteifigkeit. Auf vielfachen Wunsch wird der Aspirin
2007 wahlweise mit C-Rovings in der Nasenleiste angeboten. Premium und Basis-Fläche
werden nicht mehr angeboten.
- 28.08.06: Erfreuliches Ergebnis auf der Int.
DM F3K in Laucha: Martin Herrig wird Deutscher Meister!
86 Piloten aus 15 Nationen machten dieses Event eher zu einer Europa- oder
gar Weltmeisterschaft. Es herrschten recht diffizile Bedingungen mit viel
Wind und schwacher Thermik. Dies stellte hohe Anforderungen an die Piloten,
da man in zerissenen, schwachen Blasen steigen, aber auch gegen den Wind zurückkommen
musste. Die Plätze 1,3,4 und 8 des Fly-Off wurden mit dem Aspirin erflogen.
Berichte gibt es z.B. hier:
http://www.f3f.de (bald online)
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=545289&page=3
Somit kann TUD auf eine äußerst erfolgreiche Saison zurückblicken
und gratuliert allen Aspirin-Siegern der Eurotour-Wettbewerbe:
- Jaques Anziani (Romilly)
- David Kauran (Celje)
- Rudy Peters (Romans)
- Heinz Pfaffinger (Ludbreg)
- Henrik Vogler (Brockhagen, Karlsborg),
aber natürlich auch den Platzierten.
- 21.05.06: Englische Version des Aspirin-Handbuchs
fertiggestellt.
- 10.02.06: Ein paar kleine Fehler hatten sich beim letzten Update eingeschlichen.
Weiterhin wurde der Preis für den RDS-Einbau leicht gesenkt auf 70 Euro.
- 07.02.06: Seit Januar Hochmodul Leitwerksträger mit 1,5facher Steifigkeit
optional erhältlich. Competition-Variante jetzt auch mit 28 g/m²
HM Kevlar Außenlage für deutlich erhöhte Robustheit und Torsionssteifigkeit.
Exclusiver Vertrieb in den USA durch Tom Copp (www.f3x.com).
- 07.01.06: TUD Modelltechnik hat sich im letzten Jahr erfreulich entwickelt.
Und so müssen wir unser Kleinunternehmerdasein aufgeben. Das hat u.a.
zur Folge, dass wir unsere Umsatzsteuerbefreiung verlieren und ab 1.1.2006
umsatzsteuerpflichtig werden. Ab sofort gelten daher leider neue Preise (bisher
ohne MwSt.). Die Preise der Bestellungen aus 2005 ändern sich aber nicht.
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+ Flügel jetzt auch mit UHM-Carbon Gittergewebe
(umgangssprachlich: Disser-Gewebe) erhältlich.
+ 35% erhöhte Torsionssteifigkeit, ca. 3-4 g
Zusatzmasse. |
- 06.12.05: Bestellformular
für Aspirin fertig. Außerdem gibt es nun Vorlagen
für die Farbgestaltung.
Leicht veränderte Preisstruktur.
- 05.11.05: Im Laufe der Zeit hat sich der Aspirin evolutionär gewandelt
und weiter verbessert. Diese Änderungen sind nun auch in einer aktualisierten
Zeichnung festgehalten.
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+ noch leichterer Flügel ohne Steifigkeitseinbußen,
typ. 118 g lackiert
+ typ. Abflugmasse 260 g
+ vergrößertes Seitenleitwerk
+ 30 mm längerer Leitwerksträger
+ verbesserte Technologie ermöglicht leichtere Leitwerke
von ca. 14 g Gesamtmasse
+ mit Rippe verstärkter Randbogenbereich
+ verlängerter Wurfstift für breite Finger
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- 12.08.2005: Erfolgreich zurück von der F3B-WM
in Finnland - wir können uns über den Vize-Weltmeister-Titel
und den souveränen Sieg in der Mannschaftswertung freuen!
Mittlerweile sind die neuen Leitwerksformen schon lange fertig. Es war leider
keine Zeit die Homepage zu aktualisieren.
Das Aspirin-Team war in München zur Internationalen Deutschen Meisterschaft
F3K (quasi EM) sehr erfolgreich.
Von 8 Aspirinen waren 4 im Fly-Off. Martin verpasste den Titel nur knapp und
wurde 6. durch eine strittige Strafpunkt-Entscheidung, Stephan 7., Andreas
9., Rainer 12.
TUD Modelltechnik
Das Unternehmen TUD-Modelltechnik, kurz TUDM, hat sein Tätigkeitsfeld
im Bereich der Herstellung von Hochleistungs-Modellflugzeugen. Wir verstehen
uns als kleine Edelschmiede, die Modelle für den Kenner und Könner anbietet.
Technik und Design sind die Schlagworte, die unserem Zusammenschluss einen Namen
geben.
Die Konstruktionen entstammen der Feder von Andreas und Martin Herrig und haben
ihre hervorragende Leistungsfähigkeit auf vielen internationalen Wettbewerben
der Klassen F3B, F3F und F3K bewiesen. Nicht nur langjährige Praxiserfahrung,
sondern auch umfangreiches theoretisches Hintergrundwissen auf dem Gebiet der
Aerodynamik und Statik finden ihren Weg in den Entwurf.
Das Resultat sind Modelle mit überragenden aerodynamischen Daten, die
nicht nur dem Wettbewerbspiloten erfolgreiche Flüge garantieren. Dort wo
erforderlich wird jedoch zugunsten einer langen Lebensdauer und guten Transportierbarkeit
auf eine kompromisslose Aerodynamik verzichtet.
Die Produktion in Dresden als einem Zentrum des wirtschaftlichen Aufbruchs
in Deutschland sichert dabei Qualität zu vertretbarem Preis. Die räumliche
Nähe und die Beschränkung im personellen Aufwand ermöglichen
uns direktes Eingehen auf Kundenwünsche.
Der Vertrieb des DLG Aspirin bildete den Anfang des Prozesses der
Kommerzialisierung einer Reihe von erfolgreichen Konstruktionen. Jetzt ist auch
die Weiterentwicklung des bekanntes F3B/F-Fliegers Freestyler in Produktion.
Natürlich werden auch ausgewählte zukünftige Entwürfe der
Allgemeinheit zur Verfügung gestellt.


